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  • 為什么說油品老化和混用現(xiàn)象會(huì)引發(fā)工業(yè)設(shè)備災(zāi)難?
    2023-06-21
    油品老化、油品混用會(huì)對(duì)工業(yè)設(shè)備產(chǎn)生致命威脅?今天智火柴做個(gè)小實(shí)驗(yàn),來模擬工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備油液狀態(tài)。面前這三杯油品分別為:剛拆封的全新油、一年以上的在用油、按一定比例將46號(hào)液壓油和68號(hào)液壓油進(jìn)行配置的混用油。
  • 鋼廠潤滑油在線檢測系統(tǒng)有哪些類型
    2023-06-21
    鋼廠潤滑油在線檢測系統(tǒng)是一種實(shí)時(shí)監(jiān)測和評(píng)估潤滑油狀態(tài)的系統(tǒng)。通過安裝傳感器和監(jiān)測設(shè)備,對(duì)潤滑油的溫度、粘度、污染物含量等指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和記錄。該系統(tǒng)旨在預(yù)警設(shè)備故障、延長設(shè)備壽命、提高生產(chǎn)效率和節(jié)約維護(hù)成本。通過及時(shí)發(fā)現(xiàn)油液異常情況,鋼廠可以采取相應(yīng)的維護(hù)措施,保障設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定運(yùn)行。潤滑油在線檢測系統(tǒng)為鋼廠提供了精確的油液狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù),幫助實(shí)現(xiàn)設(shè)備的優(yōu)化運(yùn)行和生產(chǎn)效益的持續(xù)提升。
  • 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)
    2023-06-16
    設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)也叫做油液監(jiān)測技術(shù),油液在線監(jiān)測系統(tǒng)。是指利用傳感器、監(jiān)測設(shè)備和數(shù)據(jù)分析方法,對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析,以實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障的早期預(yù)警和準(zhǔn)確診斷。該技術(shù)可以通過采集和分析設(shè)備的振動(dòng)、溫度、壓力等數(shù)據(jù),識(shí)別潛在故障,并通過數(shù)據(jù)模型和算法進(jìn)行故障預(yù)測和診斷。它能夠幫助企業(yè)提高設(shè)備的可靠性和安全性,減少停機(jī)時(shí)間和維修成本,提高生產(chǎn)效率和運(yùn)營效益。
  • 評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測故障并確定故障原因的技術(shù)
    2023-06-16
    評(píng)價(jià)機(jī)器的工況和預(yù)測故障,并確定故障原因的技術(shù)是機(jī)器故障診斷和預(yù)測技術(shù),也就是基于傳感技術(shù)的潤滑油監(jiān)測系統(tǒng)。機(jī)器故障診斷和預(yù)測技術(shù)旨在通過監(jiān)測和分析機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),識(shí)別潛在的故障模式和趨勢,以提前預(yù)測可能的故障,并確定導(dǎo)致故障的原因。這項(xiàng)技術(shù)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)早期故障診斷,減少機(jī)器故障帶來的停機(jī)時(shí)間和維修成本。
  • 油液分析技術(shù)的應(yīng)用案例
    2023-06-15
    油液分析技術(shù)是通過對(duì)潤滑油、液壓油和其他工業(yè)油液進(jìn)行化學(xué)、物理和顆粒分析,以評(píng)估油液質(zhì)量和設(shè)備狀態(tài)的技術(shù)。它包括測量油液的粘度、酸值、水分含量、金屬元素含量以及顆粒物大小和分布等參數(shù)。通過油液分析,可以判斷設(shè)備的磨損程度、潤滑性能和污染程度,提前發(fā)現(xiàn)故障跡象,指導(dǎo)設(shè)備維護(hù)和油品更換,以延長設(shè)備壽命、提高運(yùn)行效率和降低故障風(fēng)險(xiǎn)。
  • 冶煉廠液壓系統(tǒng)故障及解決方法(液壓油在線監(jiān)測系統(tǒng)介紹)
    2023-05-30
    液壓油在線監(jiān)測系統(tǒng)?是一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測液壓油狀態(tài)和性能的設(shè)備,以確保液壓系統(tǒng)的可靠性和正常運(yùn)行。它通過監(jiān)測液壓油中的關(guān)鍵指標(biāo)和參數(shù),提供有關(guān)液壓系統(tǒng)健康狀況的信息,并幫助預(yù)測可能的故障和維護(hù)需求。以下是液壓油在線監(jiān)測系統(tǒng)的一般介紹:
  • 礦山皮帶輸送機(jī)故障監(jiān)測預(yù)警方案(煤礦皮帶機(jī)油液在線監(jiān)測系統(tǒng))
    2023-05-27
    油液在線監(jiān)測系統(tǒng)可以對(duì)煤炭皮帶機(jī)的油液系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,通過對(duì)油液的溫度、壓力、流量、油質(zhì)等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、分析和處理,得出煤炭皮帶機(jī)油液系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),并根據(jù)設(shè)定的預(yù)警值進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。具體來說,油液在線監(jiān)測系統(tǒng)通過傳感器實(shí)時(shí)采集煤炭皮帶機(jī)油液系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù),將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行分析,通過算法模型判斷油液系統(tǒng)是否存在異常,如果發(fā)現(xiàn)異常,會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警機(jī)制,向相關(guān)人員發(fā)送預(yù)警信息,提醒其進(jìn)行處理和維修。
  • 汽輪機(jī)系統(tǒng)故障實(shí)時(shí)預(yù)警方案(汽輪機(jī)潤滑油在線監(jiān)測系統(tǒng))
    2023-05-27
    油液在線監(jiān)測系統(tǒng)可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)測電力汽輪機(jī)系統(tǒng)中各潤滑點(diǎn)的油液狀態(tài),包括油液溫度、壓力、流量、油液清潔度等指標(biāo),并將這些指標(biāo)的數(shù)據(jù)通過傳感器采集后傳輸至監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對(duì),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電力汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的分析。
  • 飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器原理和作用(油液監(jiān)測傳感器在航空領(lǐng)域的應(yīng)用案例)
    2023-05-20
    油液監(jiān)測傳感器的運(yùn)用領(lǐng)域非常廣泛,常見的行業(yè)有航天航空、能源電力、工程機(jī)械、工業(yè)生產(chǎn)線、軍工裝備、鋼鐵冶金、港口船舶等。今天智火柴分享的是關(guān)于飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器的工作原理和作用,以及油液傳感器在航空領(lǐng)域的運(yùn)用案例。一、飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器的工作原理和作用1、飛機(jī)燃油監(jiān)測傳感器的工作原理飛
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